Тыл уже не тыл. Z-каналы показали, как теперь простреливается главный сухопутный коридор в Крым — дроны там повсюду

12 мая 2026 г.

Ключевая логистическая артерия армии — дорога Таганрог — Джанкой — теперь простреливается насквозь. Беспилотники большой дальности круглосуточно патрулируют небо на глубине до 200 километров от линии фронта.

Под Мариуполем, Бердянском и Мелитополем горят автоцистерны и грузовики.

”

«Трассу режут, тыла больше нет», — констатируют военкоры.

Фактически на этом участке технологический рывок ВСУ обнулил всю выстроенную годами российскую логистику.

”

«То, что мы видим сегодня на трассе вдоль Азовского моря — это кошмар для снабженцев. Украина начала массово применять дроны со спутниковой связью и дальностью в сотни километров. Это значит, что любая фура с боеприпасами или топливом превращается в мишень сразу после пересечения границы. ПВО не может закрыть сотни километров дороги от маленьких пластиковых аппаратов. Группировка в Крыму и на юге Украины фактически садится на «голодный паек», потому что каждый рейс теперь — это лотерея со смертью», — отмечает военный инженер Сергей Радов.

Z-блогер Алексей Живов называет ситуацию «крайне тревожной», а военкор Романов публикует кадры сожженных машин, признавая, что снабжение южной группировки в прямом смысле слова висит на волоске.

”

«Сухопутный коридор в Крым был главной политической и военной картой России. Его преподносили как незыблемое достижение. Теперь этот символ продырявлен украинскими дронами. Когда Z-блогеры в панике кричат, что «тыл перестал быть тылом», это сигнал для всей элиты: безопасных зон не осталось даже в 160 километрах от окопов. Это системный кризис управления, который невозможно закрыть победными реляциями, пока на дорогах догорают российские бензовозы», — дополняет Романов.

ВСУ на днях показали кадры патрулирования Мариуполя с воздуха. Журналист Артем Власов отмечает, что блокада логистики — это подготовка к более масштабным событиям.

”

«Украина методично изолирует театр боевых действий. Сначала Крымский мост, теперь — сухопутная трасса. Военные России на видео выглядят растерянными: они привыкли чувствовать себя в безопасности под Мариуполем, а теперь за ними охотятся «Хорнеты». Это классическое удушение — когда у армии есть солдаты, но нет горючего и снарядов, потому что они сгорели по пути. Май этого года становится месяцем, когда российская логистика превратилась в одну большую мишень», — рассказал Власов.

Сейчас движение по трассе Таганрог — Джанкой крайне затруднено, водители отказываются выходить в рейсы без защиты РЭБ, которая, впрочем, не всегда спасает от новых украинских разработок. Пока Генштаб пытается придумать план спасения коридора, «сухопутный мост» в Крым превращается в дорогу в один конец.