Из-за острой нехватки бензина в Крыму застряли сотни туристов. Топливом там нельзя заправиться даже по талонам, общественный транспорт практически остановил работу, а люди, приехавшие отдыхать на машинах, просто не могут выехать с полуострова.
Туристы жалуются на то, что вынуждены продлевать проживание в отелях, а местные призывают всех отменить запланированные поездки в Крым. Кризис в Крыму начался после того, как дроны взяли сухопутный коридор в районе Джанкоя под полный огневой контроль. И Крым и оказался в топливной блокаде. Туристы и ранее побаивались ездить на полуостров из-за постоянных обстрелов и выбирали более спокойные курорты.
Например, Сочи. Но сейчас ситуация изменилась и там. На улице то и дело с утра до вечера звучит сирена.
”
«Звук сирены — Кто-то может сказать, что я язвлю, но просто показываю обстановку. Очень зачастили сирены в Сочи, в Сириусе. Я вот сейчас собираюсь на работу и слушаю такую историю. Практически каждый день у нас начинается и заканчивается сиренами. По всему городу объявления об опасности. Также слышно работу ПВО. Иногда слышны взрывы очень сильные, это прям пугает. У меня маленький ребенок и когда происходят такие ситуации мы часто с ней находимся в ванной», — отмечает мужчина.
Как следствие — отели Сочи входят в летний сезон с резко просевшей загрузкой. Несмотря на заметное снижение цен, курорт пока не может массово привлечь туристов. В мае стоимость размещения упала более чем на 15%, однако на лето было продано лишь четверть номеров.
Одна из главных причин — ограничения в работе аэропортов юга России из-за плана «Ковер», который регулярно вводится на фоне атак БПЛА. Последний такой случай — срыв рейса Москва-Сочи. Пассажиры вылетели из столицы 5 июня около 18:00 и в 9 вечера должны были быть на месте. Но не тут то было. Самолет сначала совершил вынужденную посадку в Астрахани. Позже борт еще раз попытался вылететь в Сочи, но но из-за воздушной опасности, пришлось сесть в Минеральных Водах. Туристы крайне недовольны.
”
«До Сочи так и не долетели. Пока сидим в самолете, ждем инструкций. Командир сказал, что информации нет, ее дадут позднее. Мы все уже очень устали. Фактически, теряем один день отпуска», — сообщают люди.
По словам местных, закрытие аэропорта уже стало в Сочи привычным делом. Хотя именно этот курорт сильнее других на черноморском побережье зависит от авиаперевозок: только 15% гостей приезжают на автомобиле, остальные — самолетами.
Ко всему прочему, снижение интереса к отдыху в Сочи происходит на фоне экологических проблем в регионе: разлив мазута после крушения танкеров в декабре 2024 года, новые нефтяные пятна у берегов Анапы после атаки дронов по судам в Черном и Азовском морях, а также «нефтяные дожди» в Туапсе после ударов по НПЗ. Все это вместе, не способствует стабильному туристическому потоку.
