Такого в России еще не было. «Роснефть», «Башнефть» и ТНК перестали разливать бензин в канистры по всей России
17 июня 2026 г.
Продавать бензин в канистры запретили большинство федеральных заправочных сетей. Объяснили новые правила высоким сезонным спросом. Заправиться можно только в бак транспортного средства.
Операторы сетей называют ограничения временными и предупредили, что условия могут меняться, поэтому уточнять информацию лучше на самих заправках. Продолжающиеся удары ВСУ по НПЗ России привели к тому, что проблемы с топливом есть как минимум в 50 регионах, а также на новых территориях. В 18 субъектах федерации на заправках продают не более 50 литров или одного полного бака бензина. Это, в частности, касается заправок компании Татнефть в Поволжье. В разных регионах лимиты различаются от 20 до 60 литров на машину. И до конца месяца станет хуже.
«Вот сейчас Украина занялась решением конкретной задачи: оставить Россию без бензина, остановить автотранспорт. Не экспорт мазута, нефти и так далее, да, а остановить фуры, остановить такси… Понятно, что на автобусы, на скорые, на полицейские машины, на машины Росгвардии, бензина наскребут, привезут из Омска, но, частный автотранспорт, коммерческий автотранспорт, развоз горячего хлеба по утрам на газелях и так далее, и так далее, всё это может остановиться в июне. В июне Россию накроет топливный кризис. И этот топливный кризис будет совершенно другим, потому что Украина выносит один за другим предприятия по карте, по дорожной карте прямо. И вообще, я думаю, что в ближайшее время мы увидим совершенно страшные вещи», — предупреждает экономист Вячеслав Ширяев.
Самая критическая ситуация — в Крыму. Из-за того что ВСУ взяли под полный огневой контроль трассу Новороссия, которая ведет к сухопутному коридору на полуостров, поставки топлива там практически остановились.
Вдоль обочины стоят — десятки обгоревших фур с топливом, их атакуют при помощи самонаводящихся дронов. Эксперты предрекают в ближайшие недели в Крыму — перебои с продовольствием, ведь продукты просто невозможно будет доставлять из-за отсутствия топлива. Перспективы у других регионов России тоже не вполне себе радужные.
«Вот что важно с этими ударами продолжающимися, что когда они прекращаются, то у России есть возможность как-то починить, подлатать то оборудование, которое пострадало. Но мы видим, что удары по нефтезаводам идут буквально каждую неделю и не останавливаются. И ущерб серьёзный. Это говорит о том, что кризис в ближайшее время может усугубиться. То есть ремонтировать им то, что вышло из строя, не дают и всё время поражают какие-то новые объекты. Вот это может действительно усугубить кризис в ближайшее время. Тем более вот сезонный летний пик спроса, а топлива недостаточно из-за выбытия производства. Поэтому все эти вещи накладываются друг на друга», — дополняет нефтегазовый аналитик Семен Савельев.
На фоне проблем с поставками топлива, власти идут на экстренные меры. Нефтеперерабатывающим заводам разрешили выпускать бензин и дизтопливо ниже экологического стандарта Евро5.
Формально речь идет об увеличенном содержании серы и ряде других параметров. Это поможет снизить давление на установки глубокой переработки. Ведь для стандарта Евро-3 требуется менее глубокая переработка. И, конечно, в этом случае выход бензина немного увеличится. Однако эксперты убеждены, что структурную проблему это не решит.
Ну а потребителям следует готовиться к тому, что качество бензина может существенно снизиться и это может отразиться на работе автомобиля.